第170章（第2/3页）

一切都在良性循环。

***

转眼间就到了年尾。

平川再次发生了一件人人津津乐道的大事——筹备了整整一年的客运专线通车了！

首发站：平川城三关口。

终点站：长安。

一时间，百姓们茶余饭后的话题全都成了这件事。

“也不算首次通车吧，早在半年前就已经开始空车跑了，偶尔拉拉货，为的就是测试一下春夏秋冬不同天气下的路况，确认安全之后再正式拉客。”

“是的是的，这样就很让人放心了，毕竟是从平川工业园出来的东西，还是靠得住的。”

“刚刚测试那会儿我还去车站瞧热闹来着，里面那个桌子都是实实在在的香樟木，座位上还裹着羊羔绒，听说还有什么‘卧铺’，从长安到平川可以一路睡过去呢！”

“听你这么一说我都想去坐坐看了。”

“呵呵，想也没用，你是没瞧见，别说那些行商富贾了，就连当官的想买一张票都要托人赖脸！”

“……”

这话说得不假，从平川到长安，所有人的目光都盯在了这辆客运专列上，可谓是一票难求。

无数信鸽飞往平川，各路节度使一天三趟地问，不要到一张票不罢休。

蔷薇小院的屋顶上那都不是瓦片，而是一层密密麻麻的信鸽！

下朝之后，楚溪客都不敢出门去玩了，生怕碰到熟人再给他要车票。

这种状态一直持续到了腊月初八。

“平川—长安客列”正式发车，八匹马拉着六节客运车厢，每节车厢里坐着六十六位乘客，可以说是非常吉利了。

另外还有两节货厢，一节用来托运行李，一节是餐车和工作人员的休息间。

从平川到长安，原本快马都要跑上两天两夜夜，如今坐着火车，平平稳稳，中间还能下车溜达几次，三天也就到了。

就算坊间传闻的那般，车内有舒适的卧铺，还有柔软的羊绒躺椅。

因为乘客人不多，因此每位乘客都可以独享一个竹帘围成的私人空间，有一张小条案，还有一个放行李和衣物的小架子。

架子上挂着一个小小的铜铃，若有事便可摇响铜铃，自有工作人员过来解决。

每到一站，火车都会停下来，换一拨乘务员和马匹，乘客们也可以下车接接地气，顺便到餐车吃顿“旅行套餐”。

餐车上的旅行餐都有专门的厨子现做，完全不用担心不新鲜。种类也是多种多样，不过还是以平川的美食为主。

这也是楚溪客特意要求的，为的就是让“平川”这张名片深入人心。

下车的时候，乘客们脚都是软的，不是吓的，而是觉得不真实，就像做梦一样，又觉得不过瘾，还想再试试。

《长安小报》、《平川日报》以及各地邸报不约而同地用了最大的版面报道平川客列，甚至附上了写实的配图。

一时间，朝堂庙宇、酒楼食肆、街头巷尾，从贵胄之家到平民百姓，所有人都在谈论着平川客列，无一不是溢美之词。

楚溪客原本以为错过首发车之后，亲朋好友们对车票就没有那么执着了，万万没想到，屋顶上的鸽子更多了……

平川发展得红红火火，长安城里就有人不舒坦了。今上看着吐蕃赞普发来的国书，终于下定了决心。

除夕，平川城，蔷薇小院。

楚溪客在做年夜饭。

养殖场第一批大白猪出栏了，管事挑了最肥的一头，收拾好了送过来。

楚溪客一拍脑门，决定做一桌杀猪菜。

主菜是必不可少的酱香排骨炖粉条。

一乍长的猪肋骨，挂着厚实的筋膜和瘦肉，冷水下锅，焯去浮沫，重新洗锅放油，炒酱料，添水，加排骨，大火足足炖上半个时辰，再用小火慢慢焖着，这时候可以在锅边贴上一圈杂粮面揉成的小饼子。

直到日暮时分，锅盖一掀，满锅的排骨软烂香浓，锅边的小圆饼也发成了宣宣软软的大圆饼，肉香裹挟着酱香铺面而来，足足地勾起人肚里的馋虫。

另有四道经典热菜——

精瘦软烂的柴骨肉是姜纾的最爱。

连骨带肉炖得软烂，再把贴骨的肉丝一条条拆下来，因此又叫“拆骨肉”。

柴骨肉本身味道不重，多配蘸料吃，姜纾喜欢米醋加两滴香油，楚溪客喜欢香浓的芝麻酱，钟离东曦喜欢蒜泥，贺兰康喜欢红腐乳，阿肆总是充满好奇心，所有蘸料都要加一些，最后口味奇特到一边吃一边龇牙咧嘴，然后又忍不住继续吃。

与柴骨肉相比，贺兰康更喜欢酸菜炖五花。

酸溜溜的菜帮子伴着大片的带皮五花肉，依旧是大火炖，酸菜不会炖烂，且吸饱了肉中的油汁，五花肉连皮都是软嫩的，却不显油腻。

大口吃肉，大碗干米饭，正适合贺兰康这种大开大合的性格。