第二零八章 建业城的和谈（二）（第2/3页）

“但对我们而言，荷兰本土暂且不论，就是以东印度公司规模和实力，他们就可轻易将我齐国所制造生产之商品运至南洋、印度、波斯等地区，甚至还可以运回欧洲销售，并作为沟通我们与西洋之间的桥梁和纽带。所以，我们需要荷兰人的商业渠道，我们也需要他们冠绝全球的海上运输能力，我们更需要他们制衡以后纷至沓来的西洋殖民势力。因此，我们不能将东印度公司削弱太甚，更不能将之彻底驱逐出南洋地区。”

17世纪，联省共和国这个小小的国家，通过接纳被欧洲其他国家驱逐的难民，逐渐变成了一个世界经济超级大国。当然，为了确保自己的发展，还有其他几个因素推动了这一宏伟目标的实现。

例如，西班牙、英格兰和法兰西之间的战争，让这些国家无暇顾及这个比邻的小国，这些战争还耗空了它们的财政，而且，西班牙的侵略也被迫暂时停了下来。但是，在荷兰崛起为世界经济霸主的过程中，最为关键的还是其经济实力的迅速膨胀。

在这一过程中，荷兰出色的宗教宽容政策，推动了这一目标的实现。鉴于17世纪，整个欧洲都在忙于宗教战争、宗教迫害和狂热的宗教活动，荷兰奉行的宽容政策显得尤为突出。这个国家，几乎是欧洲唯一没有设定国教的地区，可以说绝无仅有的。

荷兰就像一块磁石，吸引着来自欧洲各国的大批宗教难民，来自西属尼德兰的基督教新教教徒，来自法国的基督教雨格诺派教徒，来自德意志的基督教路德派教徒，来自西班牙和葡萄牙的赛法迪犹太教教徒，来自东欧的德系犹太教教徒，以及来自英国的基督教贵格会教徒和清教徒。

当然，还有很多移民来荷兰纯粹是出于经济目的。大约在1570年至1645年，很多欧洲城市因为战争，出现了经济萧条，而阿姆斯特丹的人口反而从三万人上升到二十万人；莱顿的人口从一万五千人上升到七万人；鹿特丹从七千人发展到四万五千人。

总之，这些移民就像一台巨大的发动机一样，在短短半个世纪，让荷兰在世界经济的各个领域占据了支配地位。

荷兰丰富的劳动力、浓郁的商业氛围、繁荣的经济和开放的社会以及众多的致富机会，受到了无数人的青睐。因为外来移民和技术的引入，几乎在一夜之间，荷兰就创造并控制了规模庞大的工业体系，从炼糖工业到军工生产，再到化工产品，以及他们引以为傲的造船业。

荷兰人还凭借金钱和高效率的船舶，以及在波罗的海沿岸、地中海、北海无可匹敌的贸易网络，迅速成为“世界的运输者，贸易的中介商，欧洲的代理人和经纪人”，几乎完全垄断了欧洲的商业贸易。

但是，就因为其繁荣的商业氛围和垄断的高额商业利润，使得荷兰国内资本普遍不愿意投入到周期长、利润少，且又费时费力的工业生产领域。

以东印度公司为例，荷兰人在欧洲就能够轻松地以比香料群岛的进货价多17倍的价格出售香料，即使在印度，他们也可以比进货价格多12－14倍的价格出售。

当荷兰东印度公司在夺取了锡兰部分肉桂产地后，并且封锁和掐断葡萄牙人返回欧洲的贸易航线，便着手垄断了部分肉桂的定价权，可以随意的制定销售价格。他们在1644年就将其价格从原来12斯图弗（荷兰货币单位，相当于现代荷兰盾的1/20）涨到25斯图弗，1648年，又涨到30斯图弗。整体上，利润是非常巨大的。

这种赚快钱的方式，可比辛苦地开工厂要轻松多了！

然而，这种全民经商，举国贸易的发展模式，在应对战争时，就显得毫无后劲。这个国家在繁盛一时，并遭到了英法两国“暴揍”后，迅速衰落下去，然后拱手将海上霸权转给了英国人。

而强大起来的英国，自此一发不可收拾，凭借其优越的岛国地理位置，持续扩大的海上力量，不断在全世界跑马圈地，最终建立了一个遍布包括南极洲在内的七大洲、四大洋的“日不落帝国”。

因而，在齐天看来，不论是位于欧洲本土的荷兰也好，还是在南洋地区持续扩张的荷兰东印度公司也罢，都不是齐国未来真正的对手，让他内心深处充满忌惮的永远是那个盎格鲁撒克逊民族。虽然，这个国家刚刚结束内战，成立了共和国，总体海上实力比较的话，还远远不如此时的荷兰。

但他知道，英国人将通过三次英荷战争，将对方的海上霸区一举掀翻，然后又在“七年战争”后，从法国手里夺取整个加拿大，标志着英国成为无可争议的海洋霸主，直至二战结束。

……

“亲爱的沃尔夫，根据你在汉洲数年的经历来看，他们对于和我们东印度公司达成和平协议，有多大的意愿？”在原东印度公司驻建业城商馆中，东印度公司对外事务高级代表伊维尔·吉门尼斯舒服的靠在一张软椅上，面带微笑地询问原东印度公司驻齐国代表瑞克·沃尔夫。