第422章 收回上海海关（第2/2页）

而上海港的商船，即便是战乱旗舰，也是很多。特别是靠近外滩的码头和苏州河口处，商船密集，整个上海港，一共停驻有商船共有24艘，最小的百余吨位，最大的近二千吨位。这其中，单单英国商船就占有16艘，美国商船5艘，法国商船2艘，另外还有个荷兰的1艘。

经过讨虏军将士的检查，发现5艘武装快船上有到货的鸦片，分别属于宝顺洋行、太平洋行、怡和洋行、旗昌洋行，一共有鸦片2000余吨。这种武装快船属于飞剪快船，在海上航行速度极快，也幸好是在内河，他们无法逃脱。原本是趁着战乱，将鸦片运进内河，方便卸货，没想到竟然被讨虏军水师堵在黄埔江上了。

对于查获的鸦片，上海海关以圣国的鸦片贸易征税比例为五成。于是，陆顺德直接命人从5艘船上各搬卸一半的鸦片下船，一千余吨。

至于剩下的鸦片要销往何处，不用问，肯定是满清统治区。

整个满清的鸦片，基本一大半都是从上海转卖过去的。如今占领上海，按照圣国的海关收税比例，鸦片商要先损失一半，估计鸦片很快又要迎来一波涨价潮。

其余的19艘商船，都是常规的生丝和茶叶、瓷器、农特产干货等，上海海关也都一一登记，严格按照圣国的百分之五的收税标准来实行。

还有货仓！原本没卖掉的，如今都要补足百分之五的税收。

单单这一项，重新清理港口内的商船和货仓，便平白增添了一千吨鸦片和十三万两白银。

尽管洋人客商满腹意见，但在讨虏军将士黑乎乎的枪口下，丝毫不敢说出怨言。

终于，交完税款的洋人客商商船，依次从黄浦江出发，出了吴淞口，离开上海，前往香港。

而包令和阿礼国，以及交出军舰、变成光杆司令的英国舰队司令赐德龄，三人终于得以乘坐怡和洋行的商船，前往香港。

而在此之前，一艘飞剪快船提前从上海出发，直奔舟山岛海域。